重慶明品福投資28億元建立的萬噸級冷庫將于10月投入運營 文章鏈

據測算，在中國，從土地到餐桌的中間環節，每年腐爛的生鮮食品占總數的30%左右，其數量相當于1億畝土地的產量。而根據重慶的耕地面積測算，中間環節腐爛的生鮮食品，相當于上百萬畝耕地的產量。目前中國只有15％的食物是冷鏈運輸，而在美國達到85％以上。重慶在打造西部物流基地，而冷鏈物流將是重點發展的內容之一。
　　
　　從今年10月起，市民購買的生鮮食品將有望便宜10%左右。昨日，重慶明品福物流有限公司（簡稱“明品福物流”）宣布，該公司在渝投資28億元建立的我市最大的冷鏈物流中心第一期10萬噸級冷庫，將于10月正式投入運營。商報記者在采訪中了解到，冷庫投用后，將拉低我市的冷鏈物流價格，市民餐桌上的豬肉、海鮮一類的冷鏈食品將更加便宜。
　　
　　搶灘重慶冷鏈物流市場
　　
　　“一期工程將在10月竣工投產，屆時我們將占據重慶冷庫總數的近一半。”昨日，明品福物流總經理陳建德表示，該公司在重慶投資28億元建立的中國西部農產品冷鏈物流中心，總體冷庫容量將達到40萬噸，將主要用于肉類食品、海產品等的倉儲。
“我們的目標是在冷鏈產業上全布局。”陳建德介紹，明品福物流進入重慶，是看中了我市的冷庫市場前景巨大。除冷庫外，該中心還有農副產品冷藏加工、物流配送、貿易流通、電子商務、金融配套服務等方面的服務。
　　
　　市物流協會秘書長焦飛介紹，目前我市冷庫供應缺口很大，所以租金比較高，每噸的價格為150元，而國內均價僅為75~80元/噸。“作為新進入者，我們肯定會給予商家優惠，以吸引客戶。”陳建德表示，冷庫投用后，將拉低我市的冷庫租賃價格，使其趨近國內平均水平。目前，該冷庫已與300多家超市和冷凍食品批發商簽訂意向性協議，其中包括永輝超市等。
　　
　　據悉，明品福物流是福建大世界企業集團旗下企業，該集團的進口凍品主要供應給沃爾瑪、麥德龍、永輝等超市，在福建的凍品水產市場中處于龍頭地位。
　　
　　將拉低生鮮價格10%左右
　　
　　大型冷庫的投入，將拉低我市的生鮮產品價格。
　　
　　首先是物流成本下降。焦飛表示，在生鮮產品價格中，物流成本占了很大一部分。而冷庫作為倉儲成本，往往費用較高。一旦倉儲成本下降，產品價格自然會隨之下降。此外，該中心可將各超市的貨物打捆運輸，從而節約運輸成本。
　　
　　其次，此前我市的冷庫總規模不足，使得很多豬肉、海鮮的一級批發商無法直接將貨拉到重慶儲存。陳建德介紹，以前，很多商品都是由一級批發商儲存在外地，再由重慶的二級批發商拉到本地銷售。如果直接到重慶倉儲、批發，將減少中間環節，降低成本。
　　
　　“這些效應疊加在一起，將使得我市的生鮮產品價格降低一成左右。”焦飛說。
　　
　　新聞縱深
　　
　　將促進我市完善冷鏈物流市場
　　
　　按照我市出臺的《關于加快重慶市農產品冷鏈物流發展的實施意見》，到2015年，我市的冷庫總規模將達到70萬噸，略高于全國平均水平。在這樣的背景下，福建的冷鏈物流巨頭搶灘重慶，將給我市的冷鏈物流行業帶來哪些影響?
　　
　　“我市的冷鏈物流產業，面臨凍庫規模小、設備老化嚴重、產業鏈不完備的問題。”市物流協會秘書長焦飛表示，我市的冷庫總面積僅17萬噸，在全國處于較低的水平，其中還有1/3的凍庫設備處于老化狀態。而且，我市的冷庫主要用于倉儲，沒有提供配送、加工貿易等服務。
　　
　　重慶超冠貿易有限公司總經理方仁輝表示，目前重慶最大的冷庫每噸庫存價格為150元，價格較高。同時，倉庫已出現老化，無法保證商品質量。最重要的是，沒有完整的物流配套體系，這也是本土企業缺乏的。
　　
　　焦飛表示，中國西部農產品冷鏈物流中心的建成投用，將給重慶本土冷庫帶來很大的挑戰。不過，這對整個重慶冷鏈物流市場的完善有好處，也會刺激本土冷庫進一步發展。
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